查看原文
其他

法国正成为高超声速俱乐部高级会员

plus评论员 学术plus 2022-07-29


2019加入学术plus2018学术大礼包丨2017不可以错过的重磅报告们



据英国《太阳报》网站2019年2月10日报道称,法国正在与美国、中国和俄罗斯展开竞争,以在未来2年内制造出“无敌的”、时速达6400公里的高超声速滑翔导弹。此举意味着法国或成为首个研发出高超声速武器的欧洲国家。本文就此详细回顾总结了法国在高超声速飞机方面的各项研究计划,以及法国参与的包括与欧空局在内的欧洲多项项目合作。


图:法国国防部长弗洛朗丝•帕利


文章仅供参考,观点不代表本机构立场。



法国正成为高超声速俱乐部高级会员


作者:学术plus高级评论员  YR





法国国防部长弗洛朗丝·帕利宣布:“许多国家正在获得它们(高超声速武器),我们拥有研制它们的技术,


……我们不能再等下去了。”






弗洛朗丝•帕利的话不假,法国确实很早就开始了高超声速武器的研究。2017年9月,美国智库兰德公司发布《高超声速导弹防扩散》报告,认为在全球20多个开展高超声速导弹技术研发的国家中,仅次于美国、俄罗斯和中国研究水平的是印度、法国,其次是澳大利亚、日本和欧盟。可见,法国的实力不一般,且目前正积极跻身高超声速俱乐部第一梯队。


我们都知道前苏联是较早开展高超声速技术研究的国家,自上世纪50年代至前苏联解体,前苏联多家研究机构对高超声速技术进行了长期深入的研究,储备了丰富的技术基础,曾一度领先于美国。而法国在1992年和1995年就参与了俄罗斯超燃冲压发动机两次验证飞行,最大速度达到了5.8马赫。这次试验震惊并促使美国加快超燃冲压发动机的研究,并提出与俄罗斯进行合作的倡议。



没有金刚钻,怎揽瓷器活?



法国之所以能与俄罗斯合作开展高超声速技术研究,与其自身实力是分不开的。从上世纪90年代初起,法国便开展了“吸气式高超声速推进研究与技术”PREPHA计划、“宽范围冲压发动机”WRR计划、JAPHAR计划、LEA计划、“临近空间高超声速导弹”Promethee计划、“高空高速隐身无人侦察机”HAHV计划等。其中:


  • PREPHA计划旨在试验马赫数8的超燃冲压发动机,并积极探索高超声速巡航导弹、高超声速飞机和空天飞机方案。


  • WRR计划旨在研制一种煤油燃料的变几何双模态超燃冲压发动机,可在马赫数3~12的范围内工作,由MBDA公司和莫斯科航空学院合作研发。

  • JAPHAR计划旨在研究氢燃料定几何双模态冲压发动机。


  • Promethee计划旨在以一种升力体气动布局的空地隐身巡航导弹为研究对象,采用C/H燃料双模态超燃冲压发动机推进,导弹长6米,发射质量1700千克,飞行马赫数2~8。


  • LEA计划旨在对一体化的超燃冲压发动机进行实际飞行条件下的研究。

  • HAHV计划旨在研究与发展一种马赫数6~8、巡航高度30~35千米、航程2000千米的高超声速无人侦察机,机上装有合成孔径雷达等多种侦察设备。



可见,法国作为欧洲积极发展超燃冲压发动机的国家,重点把航程大于1000千米、高升阻比外形、巡航飞行马赫数6~6.5、使用双模态冲压发动机的高超声速导弹作为首选应用目标,已成功研制马赫数7.5的超燃冲压发动机。不过,据英国《太阳报》网站的报道,法国目前正同时开展甚至“转向”开展高超声速滑翔导弹,以尽快使法国针对一般的反导系统拥有优势。


法国在高超声速技术方面的发展,与欧洲整体技术的发展及法国积极参与欧洲项目合作密不可分。欧洲临近空间高超声速技术储备强大。总体上看,欧空局以及法国英国、德国等都有高超声速空天飞行器研制和技术验证计划正在稳步推进,并重视采取与俄罗斯、美国等合作的方式,以资金换技术,推进高超声速方面关键技术的突破与创新。


  • 欧空局重点围绕过渡性试验飞行器“高超声速空天飞行器”项目(IXV),验证用于可重复使用运载器的高速再入技术。IXV项目是欧洲未来运载器准备计划(FLPP)中的关键一环。由于欧空局、法国和意大利等在高超声速飞行器热防护、飞行控制领域拥有雄厚的技术积累,2015年IXV首次试飞工作顺利,进一步验证了大气再入所需的各项关键技术性能。


  • 欧洲及其国际合作伙伴2018年10月底开始进行、预计2018年年底前完成“高超声速飞行试验-国际合作”(Hexafly-Int)项目中一型高超声速滑翔飞行平台概念方案的评审工作。Hexafly-Int项目计划试飞一型速度为马赫数7~8、无动力的滑翔飞行平台缩比样机,于2020年进行,其远景目标是发展一种能够在2~3小时内从欧洲飞至亚洲和澳洲的高超声速民用飞机。


  • Hexafly-Int项目是欧洲“高超声速飞行试验”(Hexafly)项目的后续项目。Hexafly项目完成了马赫数8级民用运输飞机的概念方案设计。Hexafly-Int项目具体参研单位包括欧洲航天局、法国航空航天研究院、德国航空航天中心、意大利航空航天研究中心、比利时冯卡门流体动力学研究所等,合作伙伴包括俄罗斯中央空气流体力学研究院、俄罗斯中央航空发动机研究院、莫斯科物理技术学院和格洛莫夫飞行试验研究院,以及3所澳大利亚大学和空客、瑞士RUAG公司等企业。

  • Hexafly项目是欧洲另外两个高超声速技术研发项目——ATLLAS项目(研究对象是马赫数5~6的高超声速民机)和LAPCAT项目(研究对象是马赫数5和马赫数8的高超声速民机)的后续项目,深化研究了LAPCAT项目提出的多个方案中的MR2方案。MR2方案是一型设计巡航速度为马赫数8、采用双模态亚燃/超燃冲压发动机和乘波体布局的飞机。



可以看出,目前,法国已不仅仅钟情于高超声速空天飞行器研制和技术验证了,而是移情高超声速滑翔导弹武器了。这一举动,或许会带动更多国家更加关注高超声速武器的研发。同样是《高超声速导弹防扩散》报告指出,高超声速技术军民两用的双重性、研发的广泛性、公开的研究资料和国际合作都对高超声速导弹防扩散构成了重大挑战。也许是该重点关注如何防止高超声速导弹武器扩散这一国际性问题了。




(全文完)

作者专栏 

YR,学术plus高级评论员,专注研究新型领域安全战略与国际军事战略

解析:美军是如何输掉第二次太平洋战争的?美军人工智能武器化大盘点2018日本军力盘点2018印度军力盘点2018俄罗斯军力大盘点2018澳大利亚军力盘点……长按识别二维码查看更多观点或进入公众号“个人专栏”结识“学术plus”专家作者团队。



  展望2019  

人间不合逻辑,同志尚须努力2019年的世界与中国丨智库2019:救赎与涅槃丨2019 全球财经关键词丨2019 法学界大事件丨2019 全球财经关键词丨2019 后真相时代的痛点丨2019 世界战斗机如何发展?


 点击领取:2018学术大礼包 


来吧!加入学术plus




    声明:版权归原作者所有。文章观点不代表本机构立场。图片均来自与网络。


 

  • 中国电子科学研究院学报》欢迎各位专家、学者赐稿!投稿链接

     http://kjpl.cbpt.cnki.net

  • 学报电话:010-68893411

  • 学报邮箱:dkyxuebao@vip.126.com

您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存